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Nouvelle Exige v6 
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Inscrit le: Jeu Mars 31, 2011 5:08 pm
Messages: 209
Localisation: Liège
Message Nouvelle Exige v6
http://www.youtube.com/watch?v=ixDSFWCW ... r_embedded


Mer Sep 07, 2011 9:45 pm
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Inscrit le: Mer Avr 06, 2011 12:53 pm
Messages: 16
Message Re: Vidéo nouvelle Exige
super la vidéo!!! Merci !

est ce que cette nouvelle Exige est déjà dispo en pré-commande chez Lotus?

A t-on une idée du prix de la bête?


Jeu Sep 08, 2011 8:06 pm
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
Messages: 1436
Message Exige v6
1080 kg et 350 chevaux

http://www.lotuscars.com/news/en/exige-frankfurt2

_________________
Une Lotus, Des Virages, Le Paradis


Mar Sep 13, 2011 10:22 am
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Inscrit le: Ven Déc 25, 2009 3:21 pm
Messages: 428
Message Re: Exige v6
Les photos :

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Les caractéristiques :

Performance
Rev limit: 6,600rpm (7,000rpm is Sport Mode)
0-100 km/h: ~3.8s
0-160 km/h: 7.9s
Maximum speed: ~274 km/h / 170 mph

Option Packs

Premium Pack
Choice of leather colour: Ebony Black, Ivory White, Venom Red, Cognac Brown, Imperial Blue, Cocoa Brown, Ash Grey
Leather centre console
Fully covered foot well area (carpet + leather)
Sport/Premium steering wheel in full black leather
leather sills
Door panels in leather
Metal bezel around gear and handbrake gaiter
Sport/Premium seats in full leather
Full sound insulating material
Dark trinket tray
Face-level air vents covered in leather

Premium Pack Sport SuedeTex
Ebony Black/Slate Grey SuedeTex® interior combination,
SuedeTex® centre console
Black floor mats
Sport/Premium steering wheel with dark grey leather
Dark grey binnacle top,
Door panels in carbon effect leather
Metal bezel around gear and handbrake gaiter
Sport/Premium seats with carbon effect eather inserts
Sound insulating material

Carbon Pack (Premium Pack required)
Carbon centre console
Carbon sill covers
Carbon air conditioning controls
Carbon air conditioning vents
Carbon binnacle surround and binnacle top
Carbon Dynamic Performance Management (DPM) switch panel

Race Pack
4 mode Lotus DPM system including launch control
Exhaust bypass valve override switch
Optimised suspension to suit the Pirelli P-Zero Trofeo tyre characteristics

Convenience Pack
Trinket tray divider
USB connection
cup holder

"La Lotus Exige S prend du grade : le 4 cylindres 1,8 l à compresseur disparaît au profit du moteur de la grande sœur Evora S : un V6 3,5 l VVT-i à quatre soupapes par cylindre coiffé d'un compresseur Harrop HTV 1320 à technologie Eaton TVS délivrant 350 ch à 7 000 tr/min et 400 Nm à 4 500 tr/min à travers une boîte de vitesse mécanique à six rapports courts.
Un moteur déjà connu donc mais ne soyez pas déçus, il prend toute sa mesure dans cette Exige aux épaules de déménageur, qui avoue 1 080 kg sur la balance contre 1 437 kg pour l'Evora S. De quoi expédier le 0 à 100 km/h en 3,8 s, le 0 à 160 km/h en 7,9 s et atteindre les 274 km/h en pointe, de telles performances s'échangeant contre la bagatelle de 70 060 €."

;)


Mar Sep 13, 2011 2:46 pm
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Inscrit le: Sam Jan 30, 2010 10:56 am
Messages: 224
Message Re: Exige v6
Elle est terrible


Mar Sep 13, 2011 8:05 pm
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Inscrit le: Jeu Déc 17, 2009 5:26 pm
Messages: 1436
Message Re: Exige v6
avis personnel

Le cul de cette exige perd de son charme, et l'ensemble devient trop agressif (commercialisation oblige, on se rapproche du commun dans le concept)

De plus elle perd l'essentiel de l'esprit Lotus qui pour moi est : performance grâce à un faible poid et également un moteur sobre.

ca ne sera jamais mon rêve en Lotus, même si elle doit envoyer grave.

D'autres photos http://www.asphalte.ch/news/?p=2867

_________________
Une Lotus, Des Virages, Le Paradis


Dernière édition par pierre rombaldi le Mar Sep 13, 2011 9:46 pm, édité 1 fois au total.



Mar Sep 13, 2011 8:56 pm
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Inscrit le: Sam Jan 16, 2010 7:10 pm
Messages: 266
Message Re: Exige v6
Le cul me fait un peu penser à la GT1 en moins arrondi
Image

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Mar Sep 13, 2011 9:34 pm
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Inscrit le: Mer Fév 10, 2010 6:44 pm
Messages: 1279
Localisation: Brabant Wallon
Message Re: Exige v6
Citer:
Le cul de cette exige perd de son charme, et l'ensemble devient trop agressif (commercialisation oblige, on se rapproche du commun dans le concept)

De plus elle perd l'essentiel de l'esprit Lotus qui pour moi est : performance grâce à un faible poid et également un moteur sobre.



Disons qu'il y a eu les Lotus d'avant et les Lotus d'après. Cette dernière Exige ouvre la voie vers de nouveaux modèles, plus lourds, plus puissants, plus chers pour se rallier à un public plus "up".

_________________
Stéphane - EX MK 2 - 2001 - Hurricane - Janspeed Road Sport
MK1 - 1999 - Lotus Racing Green (typée25)


Mar Sep 13, 2011 10:04 pm
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Inscrit le: Sam Déc 26, 2009 10:18 am
Messages: 55
Message Re: Exige v6
petit avis perso:
L'avant est parfaitement réussi grâce à l'intégration homogène des nouveaux feux de l'Elise. Par contre, la même intégration des feux arrière est ratée. il n'y a pas d'adéquation entre la rondeur des feux et les découpes franches de la poupe... au contraire de l'actuelle Exige (pas avec le dernier aileron complètement raté aussi dans les versions post 2010).
je parle ici uniquement d'esthétique pas de perfs aéro...
;)


Mar Sep 13, 2011 10:07 pm
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Inscrit le: Dim Jan 02, 2011 9:31 am
Messages: 412
Message Re: Exige v6
Effectivement , elle a une autre gueule sans les graffitis sur la caro , plutot tres joli sur la face avant , et meme avis que vous tous , l'arriere qui donne un sentiment rétro , mais mal integrer a toute l'auto qui est tout de meme plutot agressive.
Impatient tout de meme a voir sur circuit...
Michadams , c'est pour quand ;-) ??

_________________
Elise s1 mmc LHD Honda homologuée


Mer Sep 14, 2011 5:53 am
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