En fait c est effectivement tres embêtant quad ca arrive, mais ce n est pas si habituel sur les elan.
c est un problème bien plus classique (et tres couteux) sur les esprits, cat ils avaient eu la super idée de poser les reservoirs sur de la mousse histoire d etre bien sure qu ils ne quittent jamais l humidité
si vous achetez une esprit avec un seul revoir qui fonctionne, soyez sure que l autre est deja fichu , et qu'il a ete condamné plutôt que d être changé:)
c est refabriqué, mais il fait compter plus de 3000 euros pour changer les 2.
les Elan il y a rien de vraiment hyper couteux , juste certaines pièces restent tres difficile a sourcer et niveau moteur , l accès est pas facile et certaines operations sont vraiment plus large en temps que sur une auto plus simple d accès.