Vu que la vie continue même en situation de confinement et que je ne trouvais pas une S1 qui me convient (prix - conditions - couleur) j'ai changé de cap et je me suis offert une MX5 NBFL 1,8 (à mon avis la plus réussie des MX5 mais ça c'est un autre débat). Je n'ai pas un programme particulier, mais je peux la laisser dans la rue et je voudrais l'utiliser plus fréquemment que l'Exige, par exemple en ville.

PS: j'ai un peu de rouille, très commune pour ce modèle, si vous avez un bon carrossier près de Bruxelles je suis preneur.

On va pas rentrer dans les débats "la mienne; c'est la plus belle" mais perso, je trouve la ligne de la NA la plus réussie d'entre toutes les MX-5 (en fait, j'ai une NA )

Niveau version, très honnêtement , c est la dernière la mieux ), d’ailleurs dès qu on en trouvera d’occase , et puisque les normes feront que garder ma s1 comme seule auto ne sera probablement pas possible , ce sera probablement l’option numéro 1 .

Mon épouse en a une depuis octobre . Très sympa, consommation étonnamment basse , seul l intérieur est un peu cheap , mais vu le prix il y vraiment pas de quoi se plaindre.

Pour la dernière version (ND), personnellement je n'accroche pas avec le design (les goûts et les couleurs...); dans cette nouvelle génération j'ai une nette préférence pour la 124 spider, Fiat ou Abarth, mais pour l'instant sont des budgets complètement différents.

Pour l'intérieur, c'est vrai que souvent c'est sombre et riche en plastiques; en fait j'ai craqué pour la mienne aussi pour l'intérieur clair, sièges en cuir et volant plus pommeau vitesse Nardi en bois.

Clair ... c'est effectivement pas mal et ça change, en plus la couleur du cuir et le bois Nardi s'associent bien.
Clim également ?